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AMSTERDAM, 5 de noviembre de 2025
-Epsilor Electric Fuel establece un nuevo estándar de seguridad y rendimiento con la certificación IEC-62133 para baterías marinas de 48 V y 24 V
Con una capacidad de 3000 Wh/60 Ah, la batería de iones de litio de 48 V de Electric Fuel ofrece la mayor densidad energética del mercado (el doble que las baterías LiFePO4 tradicionales), además de una seguridad comprobada y un rendimiento máximo incluso en las condiciones marítimas más extremas.
Las nuevas baterías de 48 V y 24 V con certificación IEC-62133 se presentarán en METS AMSTERDAM 2025.
AMSTERDAM, 5 de noviembre de 2025 /PRNewswire/ — Epsilor Electric Fuel Ltd., empresa líder mundial en el desarrollo y fabricación de baterías y cargadores inteligentes de iones de litio, ha obtenido la rigurosa certificación de seguridad para sus baterías de alta densidad energética de 24 V y 48 V, especializadas para embarcaciones profesionales, de lujo y de competición. Las baterías marinas de 48 V, 24 V y 12 V de Electric Fuel se presentarán en METS AMSTERDAM 2025 (del 18 al 20 de noviembre, stand 402, pabellón 2).

«Las baterías de 48 V de Electric Fuel nos proporcionan la alta energía y potencia que necesitamos para triunfar en las competiciones de lanchas de carreras», afirmó Marco Donati, fundador de Donati Racing. «Esta batería ligera y de alta densidad energética ahorra peso y espacio, elementos cruciales para las embarcaciones, especialmente para las de carreras».
Las baterías de Electric Fuel dan servicio a cientos de lanchas de carreras en competiciones internacionales. Estas baterías se enfrentan a una exposición constante a entornos corrosivos y húmedos, golpes y vibraciones, traslados frecuentes y varias cargas rápidas diarias.
«Las baterías marinas de iones de litio de 48 V son seguras y representan el futuro», afirmó Ronen Badichi, presidente y director general de Epsilor Electric Fuel. «Los yates de lujo y las embarcaciones de competición son los primeros en adoptarlas, ya que buscan preservar sus costosas embarcaciones y la inestimable seguridad de sus ocupantes, a la vez que maximizan el rendimiento».
Las baterías marinas de 48 V y 24 V de Electric Fuel fueron sometidas a pruebas de caída libre, sobrecarga, vibración mecánica, impacto mecánico, cortocircuito externo y tensión en la carcasa para obtener la certificación IEC-62133.
Electric Fuel ofrece una gama de baterías marinas de iones de litio de alta capacidad, optimizadas para condiciones extremas, rendimiento y seguridad:
- 12V: 120Ah / 1.584 Wh de energía, categoría de tamaño G49
- 24V: 124Ah / 3.130 Wh de energía, categoría de tamaño G49
- 24V: 166Ah / 4.200 Wh de energía
- 48V: 60Ah / 3.000 Wh de energía, categoría de tamaño G49
Acerca de Epsilor Electric Fuel
Epsilor Electric Fuel Ltd. es un desarrollador y productor reconocido mundialmente de baterías inteligentes, cargadores y sistemas móviles de gestión de energía para aplicaciones de defensa, aeroespaciales, médicas, de equipos, transporte y marítimas. Con sede en Israel, la empresa forma parte de Arotech Corporation (www.arotech.com), con sede en Estados Unidos.
Para obtener más información, visite Electric Fuel (www.electric-fuel.com), o síganos en LinkedIn.
Contacto
Merav Kolody Shubeli,Directora, Ventas & Marketing internacionalEpsilor Electric Fuel [email protected]+972-52-8600364
Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2813264/Epsilor.jpg
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Comparto con muchos la visión de que la universidad, salgo contadas excepciones va muy por detrás del mundo real, con una actitud muy reactiva.
Hace años que salà de ella, aunque continúo ligado, intentando terminar otros estudios que hace tiempo comence (soy un ferviente entusiasta de estar continuamente formándome… aunque solamente sea como intención, y el estar matriculado en alguna asignatura de una 2ª carrera me ayuda en ocasiones a autoexigirme un plus adicional).
Lo penoso es que solamente mantengo relación, muy de vez en cuando, con 2 profesores. Los únicos de los que guardo un buen recuerdo. Y casualidad esta que no son profesionales de la docencia, sino profesionales de la industria privada que están en la docencia por convicción e ilusión personal. Cuánto tiene que aprender la universidad de muchas escuelas de negocios…