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PEKÍN, 30 de diciembre de 2024
El modelo EMU CR450, un gran avance en tecnología ferroviaria, establece nuevos estándares de velocidad, seguridad y confort
PEKÍN, 30 de diciembre de 2024 /PRNewswire/ — El prototipo de unidad múltiple eléctrica (EMU, por sus siglas en inglés) CR450 se presentó oficialmente en Pekín, lo que constituye un hito importante para el proyecto de innovación científica y tecnológica CR450. El prototipo comprende dos modelos, el CR450AF y el CR450BF, ambos diseñados y fabricados respectivamente por filiales de CRRC Corporation Limited («CRRC», SHA: 601766), CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. y CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. de Qingdao. Los modelos están diseñados para alcanzar una velocidad de hasta 400 km/h (aproximadamente 249 mph), lo que establece nuevos estándares en la tecnología de trenes de alta velocidad.
La serie CR450 lidera el campo con métricas de rendimiento superiores, incluida la velocidad de funcionamiento, la eficiencia energética, el nivel de ruido en cabina y la distancia de frenado. Entre los aspectos más destacados figuran:
El prototipo EMU CR450 incorpora tecnologías de vanguardia en materia de funcionamiento seguro a alta velocidad, reducción de la resistencia y el consumo, control de las vibraciones y el ruido, construcción ligera integral y diseño inteligente integrado. El conjunto de innovaciones no solo construye un sólido marco tecnológico para las unidades eléctricas múltiples (EMU) de 400 km/h, sino que también fomenta avances integrales en teoría, tecnología, equipos, normas y prácticas de gestión, lo que impulsa el panorama mundial de la tecnología ferroviaria de alta velocidad.
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FUENTE CRRC Corporation Limited
Comparto con muchos la visión de que la universidad, salgo contadas excepciones va muy por detrás del mundo real, con una actitud muy reactiva.
Hace años que salà de ella, aunque continúo ligado, intentando terminar otros estudios que hace tiempo comence (soy un ferviente entusiasta de estar continuamente formándome… aunque solamente sea como intención, y el estar matriculado en alguna asignatura de una 2ª carrera me ayuda en ocasiones a autoexigirme un plus adicional).
Lo penoso es que solamente mantengo relación, muy de vez en cuando, con 2 profesores. Los únicos de los que guardo un buen recuerdo. Y casualidad esta que no son profesionales de la docencia, sino profesionales de la industria privada que están en la docencia por convicción e ilusión personal. Cuánto tiene que aprender la universidad de muchas escuelas de negocios…